内部消息：17亿！武船真的要搬迁了！2021年这里将彻底改变

最近，一个重磅消息出炉，大武汉观察做了详尽的资料搜寻整理工作，整理了这篇文章。

17亿！武昌船舶重工集团张之洞路地块收储！武船搬迁迎来重大节点。

中国船舶重工股份有限公司关于子公司国有土地使用权被政府收储的公告，公告内容如下：

公司全资子公司武昌船舶重工集团有限公司位于武汉市武昌区张之洞路2号的两宗国有土地使用权(土地面积合计为227,955.58平方米，简称为“张之洞路地块”)由武汉市土地整理储备中心收储(以下简称“本次土地收储”)，土地收储补偿费用为人民币170,620.20万元。武船重工本次被收储土地共有两宗，位于武汉市武昌区张之洞路2号，土地面积合计为227955.58平方米。其中一宗《国有土地使用证》证号为武昌国用[2014]第018号，公证载面积为17,914.44平方米，土地用途为工业用地:一宗《国有土地使用证》证号为武昌国用[2014]第019号，证载面积为210,041.14平方米，土地用途为工业用地。上述地块均不存在抵押、质押或其他任何限制转让的情况，未涉及诉讼、仲裁或查封、冻结等司法措施，不存在妨碍权属转移的情况。

在本次收储之前，该两宗土地隶属于武船重工船舶制造线老厂区，主要用于武船重工各类船舶的生产经营。该两宗被收储土地范围内，除武汉市土地整理储备中心要求保留的建筑物、构筑物及其他地上附着物外，武船重工应于2021年10月31日之前，将该两宗土地红线范围内全部人员、设备、设施、物品腾退或搬迁完毕，建(构)筑物全部拆除，场地全部平整完毕，交武汉市土地整理储备中心对收回地块整体验收并实际全部占有。基于产品产能升级及结构调整优化的考虑，武船重工自2013年起在武汉市新洲区双柳街建设新的生产基地(以下简称“双柳基地”)，双柳基地定位为武船重工新总部中心，其规划建设用地4110亩，拥有3800米深水岸线。双柳基地根据“总体规划、分步实施、滚动发展”的原则，于2013年开工，分为四期建设，其中三期已经建设完成并投产，预计到2020年12月31日前，双柳基地全部船舶制造线将建成并投产。本次土地收储不会导致武船重工业务发生变化，拟收储地块隶属于武船重工老厂区，武船重工老厂区内的产能及生产线自双柳基地逐期建成起已逐步搬迁，截至目前，武船重工大部分产能已搬迁至双柳基地，部分生产线由平生产及交付安排尚未完全搬迁至双柳基地，其生产制造不会因为本次土地收储而受到影响，仍将正常进行，不会出现停产停工的情况。武汉市土地整理储备中心同意在本次土地收储后，安排相关场地供武船重工继续无偿使用至2021年10月31日。

其实，在此之前，已有多条消息证明武船搬迁事实。

2019年11月，武船集团党委书记、董事长陈埥拜访武汉市副市长徐洪兰，就全面促进武船高质量发展进行深入沟通交流。

期间，武船集团党委书记、董事长陈埥介绍公司发展现状、双柳基地建设情况、总部搬迁进度及未来发展思路，并就总部搬迁过程中职工普遍关切的社保安置等重点事项进行了重点介绍。

陈埥表示，自搬迁计划实施以来，武船积极同市政府、新洲区委区政府有关部门进行多轮协商沟通，并多次就相关事宜向市政府进行书面专题汇报，得到了市政府的大力支持与倾心帮助，逐步消除了武船职工疑惑和顾虑。未来，武船将一如既往地把坚决维护职工切身利益摆在搬迁工作首位，全力推进搬迁进度，建设新基地，促进新发展。

武汉市副市长徐洪兰指出，武船是在汉重点军工央企，武汉市政府非常关心、高度重视武船发展情况和发展需求，积极协调武船在搬迁过程中需要政府协调解决的问题，尤其是涉及到职工切身利益的社保归属地转移等事宜，武汉市政府一定会坚定不移、全力支持，坚决保障武船职工利益不受搬迁影响。

徐洪兰要求，武昌、新洲区委区政府全力服务好武船总部搬迁工作，有政策按政策办，没政策按依据办，没依据凭党的精神办，在依法依规的前提下，政府永远和武船领导班子站在一起，全心全意为职工做好服务工作。

武船在武昌有着80多年历史，在科技创新、税收等方面为武昌经济发展作出了巨大贡献，但搬迁完成之后，该区域的整体规划和建设就成了大家最关心的问题了。

据大武汉观察了解，目前的发展规划如下：一是对原生产厂区搬迁后留下的老厂房要统一规划，预留部分原船厂空间建立船舶工业遗址基地，打造工业遗产改造示范区，更好地展示武船的办厂、建厂和发展历史；

二是集团总部区仍然留在武昌，承担集团公司研发、创新、培训和营销等功能；

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