菜园坝火车站即“菜园坝滨江新城项目”即将开建
菜园坝火车站即“菜园坝滨江新城项目”即将开建
菜园坝火车站(又名重庆火车站) ,是西南最早的特等火车站之一,由于建造时间早,已经无法适应现代的发展。急需对火车站及片区进行改造。
经常也能在网上刷到菜园坝火车站改造的一些消息,确“只闻楼梯声,不见人下来”。一直未有动工迹象
我们第一次听到是2009年,重庆市提出要对菜园坝火车站及相关地区进行改造。计划2011年春运结束开始对火车站进行,不知什么原因计划多次被推迟。
以前一直未听说的重庆东站,2020年都纳入了重庆市市内重点交通项目规划,在历时两年多的前期规划及项目准备,2022年5月份正式开工建设,到目前为止,重庆东站已经开工建设一年多,而菜园坝火车站离第一次提出已经过了10年。
2020年在重庆东站纳入重点项目时,又将渝湘高铁的重庆的始发站规划至菜园坝火车站,菜园坝火车站又迎来了转机。菜园坝火车站到下一站就是重庆东站,两站距离21公里多,虽不是最远的站,但是被长江阻隔,要想两个站实现最短距离贯通就须建设一条“重庆长江隧道 ”。
“重庆长江隧道”是渝湘高铁重庆到黔江段的控制性工程,而渝湘高铁又是国家中长期铁路网规划的"八纵八横"高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆"米"字形高铁网中东南向高铁通道。

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重庆长江隧道已于2022年5月开始施工,计划2025年建成。
同一年菜园坝火车站的改造大方案基本确定。计划投资230亿,旨在打造成渝双城经济圈门户区TOD城市综合体的菜园坝改造项目“菜园坝滨江新城项目”也正在展开。

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