今起贯通运行！苏州地铁玩起“双面绣”，11号线列车开进3号线

随着苏州地铁3号线、11号线第一阶段贯通改造完成，今天（12月23日）起，11号线列车单向贯通运行至3号线金厍桥站，从昆山到苏州主城区更加便利。苏州市副市长施嘉泓出席了苏州轨道交通11号线与3号线贯通运行仪式暨建设运营高质量发展推进会。

3号线于2019年12月25日开通，西起苏州新区火车站站，东至唯亭站；11号线为苏州首条市域地铁线路，于今年6月24日开通运营，起点唯亭站与3号线衔接，终点花桥站与上海轨道交通11号线衔接。目前，两条线路在唯亭站日均换乘客流达到2.2万人次。

为推进苏州市域一体化，贯彻市域线与城区线“一张网”规划、建设和运营理念，实现苏州主城区、苏州工业园区、昆山核心区的直接联通，构建沪苏发展轴的城市轨道交通主骨架，发挥苏州在长三角世界级城市群建设中的重要作用，2022年12月，苏州轨道交通集团报市委市政府、经市发改委研讨批复，决定进行11号线与3号线贯通运行改造。

今年1月，贯通改造项目启动，工程内容涉及车辆、信号、轨道、通信、综合监控系统等多个专业的改造升级，同时3号线列车运行系统从传统的ATO模式即有人驾驶模式，升级为与11号线同一标准的UTO模式即无人值守的全自动驾驶模式。第一阶段改造工程历时近1年，期间完成信号系统全自动运行功能验证38次、系统预升级6次、调度指挥运营演练10次，并顺利通过专家验收。

此次11号线列车单向贯通运行至3号线金厍桥站后，如同“双面绣”，同一列车可以同时行驶在11号线及3号线这两条线路上。工作日及周末，从苏州新区火车站站至金厍桥站、葑亭大道站至花桥站最小行车间隔约7分钟，金厍桥站至葑亭大道站最小行车间隔约3分30秒。原11号线早、晚间大站快车行驶区域调整为东门之门站至花桥站，全程约53分钟，较常规列车可节省约30分钟。

苏州轨道交通方面介绍，贯通运行前，市民乘11号线至苏州主城区，需在唯亭站站厅付费区与3号线换乘；贯通运行后，来自昆山花桥方向的乘客可通过11号线直达苏州园区CBD苏州中心，全程仅需53分钟，较贯通运行前可节约30分钟。

按计划，2024年底3、11号线将完成全线贯通改造并运行，且与上海地铁11号线无缝换乘。届时沪苏昆之间的时空距离将进一步缩短，苏州主城区、昆山、上海之间联系将更加紧密。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文 杨海石/摄）

编辑：钱芳